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第1四半期は増収増益も、多様化する顧客対応や物流コスト増を理由に第2四半期（累計）業績予想を下方修正。

2026年12月期第1四半期は、国際物流の底堅い荷動きや料金改定の効果により、増収増益を確保した。しかし、サプライチェーンの多様化対応や物流コストの増加等を背景に、第2四半期累計の業績予想を下方修正した。通期予想については現時点で変更はないとしているが、進捗率やコスト動向の注視が必要である。

• 航空・海上貨物の取扱い増加や料金改定の効果により、1Qは増収増益となった。
• サプライチェーンへの対応や物流コスト増加を理由に、第2四半期累計の営業利益を2,000億円減額修正（前回比4.4％減）した。
• 通期の業績予想に変更はないとしており、料金改定や間接コスト削減、事業再編等による収益改善を見込んでいる。
• 日本や欧州が好調だった一方で、米州は前年スポット特需の反動により大幅減益となった。
• 1Q売上収益は6,523億円（前年同期比1.1％増）、営業利益は149億円（同32.3％増）と増収増益。