明海グループの決算短信AI要約・開示情報
9115 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF8件
AI要約済み8件
最新開示2026-01-29
決算予定2026-05-14
取引所不明
最新PDF: 140120260128540114.pdf
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価基準日 2026-05-13
株価1,208円株価基準日 2026-05-13
前日比-0.7%-8.00円
時価総額411億円JPX
PER8.4倍実績PER
PBR0.8倍実績PBR
配当利回り0.4%Yahoo Finance由来
1か月騰落率-6.4%終値ベース
1年騰落率+89.9%終値ベース
最新の決算短信AI要約
2026-01-29 13:00 公開
混在
信頼度 100%
glm / glm-5.1
船舶売却益を特別利益に計上し最終利益は大幅増益も、本業の海運・ホテルは減収減益
第3四半期累計は、外航海運業を中心に売上高が前年同期比6.4%減の45,344百万円、営業利益も同45.5%減の4,561百万円と減収減益となった。しかし、連結子会社が保有する船舶4隻の売却による特別利益(10,331百万円)を計上したため、親会社株主に帰属する四半期純利益は同233.2%増の4,431百万円と大幅増となった。通期業績予想の修正は行われておらず、期末配当予想も未定としている。
売上高45,344百万円△6.4%
営業利益4,561百万円△45.5%
経常利益2,206百万円△61.1%
親会社株主に帰属する四半期純利益4,431百万円+233.2%
特別利益10,331百万円不明
1株当たり四半期純利益130.40円不明
- 連結子会社が保有する船舶4隻の売却により、船舶売却益10,049百万円を含む特別利益10,331百万円を計上し、純利益を押し上げた。
- 外航海運業の入渠隻数増加による船費の増加や、ホテル事業の人件費・業務委託費等の上昇により、営業利益・経常利益は大幅な減益となった。
- 為替差損1,379百万円とデリバティブ評価損536百万円が計上され、経常利益の減少要因となった。
- 2025年1月15日付でSOLEIL TRANSPORT S.A.の株式の一部を譲渡し、同社が連結範囲から除外され持分法適用会社へ移行した。
- 売上高は45,344百万円(前年同期比6.4%減)、売上原価の減少が及ばず減収減益構造
2026-01-29
13:00
四半期・中間
584KB
2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
船舶売却益を特別利益に計上し最終利益は大幅増益も、本業の海運・ホテルは減収減益
2025-10-31
13:00
四半期・中間
459KB
2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
営業利益は大幅減益だが、船舶売却益により中間純利益は大幅増益。業績予想を下方修正。
2025-07-30
13:00
四半期・中間
516KB
2026年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
売上高・営業利益は減収減益だが、船舶売却益80億円超で純利益が前年比219.5%増。連結範囲変更と特別利益が業績を二分。
2025-05-15
13:00
通常短信
645KB
2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
純利益は前年の特別利益剥落で大幅減益も、持分法利益の増加により経常利益は過去最高水準の増益を確保
2025-01-31
13:00
四半期・中間
550KB
2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
売上高と営業減益、純利益は前年の特別利益剥落で大幅減。為替要因で経常増益も通期予想は据え置き
2024-10-31
13:00
四半期・中間
588KB
2025年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
売上高は微増するも、円安による為替差損の拡大と特別利益の剥落により最終利益が大幅に減少
2024-07-31
13:00
四半期・中間
386KB
2025年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
営業増益・経常減益、特別利益剥落で純利益は33.2%減、通期予想は据え置き
2024-05-15
13:00
通常短信
848KB
2024年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
船舶売却益を計上し最終減益も、海運好況とホテル黒字化で営業増益
決算予定
EDINET DBから取得した今後1週間の予定です。
1週間予定
2026-05-14
本決算
スタンダード
海運業