2026年12月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
1Q売上高が前年同期比37.0%減の12億円となり減収減益、通期予想は据え置かれ第2四半期累計で一時的な赤字を想定
小田原機の決算短信AI要約・開示情報
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取得PDF5件
AI要約済み5件
最新開示2026-05-13
決算予定2026-05-13
東証
最新PDF: 140120260512526459.pdf
株価指標
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株価1,180円株価基準日 2026-05-13
前日比-0.2%-2.00円
時価総額37億円JPX
PER39.0倍実績PER
PBR0.9倍実績PBR
配当利回り3.4%Yahoo Finance由来
1か月騰落率+0.7%終値ベース
1年騰落率+14.6%終値ベース
悪材料
信頼度 95%
glm / glm-5.1
1Q売上高が前年同期比37.0%減の12億円となり減収減益、通期予想は据え置かれ第2四半期累計で一時的な赤字を想定
第1四半期は、メインの路線バス業界における厳しい環境が継続し、売上高が前年同期比37.0%減の12億2,040万円、営業利益が同22.6%減の6,812万円と大幅な減収減益となった。利益減少率を売上減少率が上回ったものの、売上原価の削減などにより営業利益は黒字を確保した。通期の業績予想と配当予想については従来からの変更はない。
売上高1,220百万円△37.0%
営業利益68百万円△22.6%
経常利益60百万円△23.7%
親会社株主に帰属する四半期純利益36百万円△46.7%
通期予想売上高6,962百万円△9.3%（対前期）
通期予想営業利益149百万円△3.9%（対前期）
- 売上高の減少率（37.0%減）に対して営業利益の減少率（22.6%減）を下回るなど、原価や経費の圧縮努力が見られるものの、純利益は特別損益や税金費用の影響で46.7%減と落ち込みが大きい。
- 通期予想は据え置かれたが、第2四半期累計（上半期）で純損失2億9,400万円（予想）を見込んでおり、後半への回復が前提となっている。
- 運賃収受機器事業の売上が前年同期比約40%減少しており、バス事業者の設備投資意欲の低下が顕著になっている。
- 1Q売上高は12億2,040万円（前年同期比37.0%減）、メイン市場である路線バス業界の厳しい状況が影響
- 1Q営業利益は6,812万円（同22.6%減）、経常利益は6,036万円（同23.7%減）、純利益は3,620万円（同46.7%減）
開示履歴
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2025年12月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
大型案件の増収にとどまらず、戦略的低採算案件の取り込みで大幅減益
2025年12月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
売上高が前年比36.2%増の510億円と大幅増加したが、採算性の低い大型案件の受注や成長投資の影響で営業・純益ともに赤字に転落。
2025年12月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
採算性低い案件の戦略受注と成長投資により売上高は倍増したものの、営業損失・最終赤字に転落した。
2025年12月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
売上高は前期比47.4%増と大幅に伸長したものの、コスト増を主因に営業減益・純利益減益となった。
決算予定
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