2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
増収も米国関税や資材費上昇などで減益、次期は過去最高益を目指すも中東情勢で400億円の下押しを織り込む
いすゞ自の決算短信AI要約・開示情報
7202 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF5件
AI要約済み5件
最新開示2026-05-13
決算予定2026-05-13
東証
最新PDF: 140120260513527748.pdf
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価2,288円株価基準日 2026-05-13
前日比+7.0%150円
時価総額1.6兆円JPX
PER12.4倍実績PER
PBR1.1倍実績PBR
配当利回り4.3%Yahoo Finance由来
1か月騰落率-1.5%終値ベース
1年騰落率+13.6%終値ベース
混在
信頼度 95%
glm / glm-5.1
増収も米国関税や資材費上昇などで減益、次期は過去最高益を目指すも中東情勢で400億円の下押しを織り込む
2026年3月期は、中近東やアフリカなど海外向け販売台数が伸びて売上高が前期比7.5%増の3兆4,791億円となった。しかし、米国の関税影響や資材費上昇、為替・中東情勢による出荷停止などが重しとなり、営業利益は同11.2%減の2,037億円と減益となった。2027年3月期は販売台数増と価格対応により営業利益2,600億円（過去最高益方針から中東情勢による400億円の減益要因を織り込んだ水準）を見込む。
売上収益3,479,074百万円+7.5%
営業利益203,703百万円-11.2%
親会社の所有者に帰属する当期利益134,876百万円-3.7%
配当金（年間合計）92.00円0.0%
- 売上収益は台数増で7.5%増だったが、営業利益は米国関税や資材費上昇等で11.2%減となった。
- 2027年3月期は売上台数の増加と価格対応等により、営業利益2,600億円（27.6%増）を見込む。
- 次期予想において、中東情勢に起因する出荷停止等により約400億円の減益影響を見込んでいる。
- 2026年3月期に自己株式の取得（500億円）を実施し、次期配当は94円へ2円増配を予定している。
- 売上収益は3兆4,791億円（前年比7.5%増）、増収は中近東・アフリカ等の海外台数増加と価格対応が寄与
開示履歴
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2026年３月期 第３四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
いすゞ自動車の3Q累計売上高は5.3%増益となったものの、売上原価の増加等により営業利益は12.4%減少し、通期業績予想と配当予想の変更はなし。
2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
いすゞ自動車の中間期決算は増収減益、販売台数の増加や価格対応によるプラス要因を為替や資材費高騰などのマイナス要因が上回った。
2026年３月期 第１四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
第1四半期売上高は3.6%増の779,854百万円と増収となったが、売上原価の増加などにより営業利益は27.7%減の57,222百万円となり減益。
2025年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
IFRS基準への移行に伴い2025年3月期連結決算を開示、売上高は3兆2356億円で前年比5.0%減、営業減益・純利益減益となる一方で持分法投資利益が大幅に増加した。
決算予定
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